Mobile Pumpen

Mobiles Pumpenaggregat 

Trocken selbstansaugendes Pumpenanlage als mobile Pumpe auf Fahrgestell mit Stage V – Dieselmotor 

Typ : AVS 551 TS-V-500-D  65 dB(A) 10m 

für den Einsatz bei:  
– Entwässerung von Baustellen
– Überpumpen von Abwasser
– Grundwasserabsenkung,
auch Wellpoint-System
– Fördern von Schlämmen und
Schmutzwasser
– Hochwasserschutz

Durch Drehzahlregulierung zwischen 1500 und 2000 U/min ist eine eine stufenlose Leistungsanpassung möglich trocken, selbstansaugend 

Ansaughöhe max. 8,5 m geodätisch 
Fördermedium : Schmutzwasser, Abwasser
Förderhöhe man. : max. 34 m
Fördermenge : max. 130 l/S – 468 m3/h
Antrieb : Dieselmotor
Drehzahl : 1500-2000 U/min
stufenlos stellbar
Emissionskl. : Stage V
Ansaughöhe : max. 8.0 m geod.
Antriebsleistung : 27 kW
Anschluss D-S : 1x V-Teil216, DN200/ Syst.Perrot
Anschluss S-S : 1x V-Teil216, DN200/ Syst.Perrot

Aufbau der Anlage
Förderpumpe mit Antrieb -direktgekuppelt- und
Ansaugsystem für den mobilen Einsatz konzipiert.

Förderpumpe:
– Pumpe mit eigenem Lagerträger
– Laufrad mit großem freien Durchgang 75×90 mm
– große Ansaughöhen im oberen Mengenbereich
– sehr niedriger NPSH-Werte über ges. KL-Bereich
– Wellenabdichtung bestehend aus 2 DIN-GLRD
– Trockenlaufsicherheit durch GLRD-Ölkammer
– umweltneutrales Öl zwischen den GLRD
– Zulaufdruck bis 3 bar ohne Modifikationen
Vakuumsystem:
ölgeschmierte Vakuumpumpe
Luftleistung max. 110 m3/h
– Patentiertes Ansaugsystem
– effizientes Vakuum-Filtersystem
– Ölrückführung
–für saubere Abluft
–für minimalen Ölverbrauch
– geringe Anzahl beweglicher Teile
–dadurch reduzierter Verschleiß
–hohe Betriebssicherheit
– Vakuumsystem geeignet für Einsatz in der Grundwasserabsenkung,
„Wellpoint“
– Entkopplung Vakuumpumpe<->Antrieb
–bei Vollförderung
–dadurch weniger Verschleiß und
–weniger Kraftstoffverbrauch
Antrieb:
– 4-Zylinder Yanmar-Diesel-Motor, 27 kW
– Emissionsklasse Stage V
– 2.2 l Saugdiesel ohne Turbolader
– geringer Verbrauch und hohe Tankkapazität
von ca. 160L für ca. 25 – 45 h Betrieb ohne nachzutanken
Fahrgestell/ Unterbau:
– 80 km/h-Fahrgestell mit Auflaufbremse
– 1.5 t zulässiges Gesamtgewicht
– Zugeinrichtung höhenverstellbar
– Kugelkopfaufnahme, austauschbar gegen
mitgelieferte DIN-Zugöse
– zulassungsfertig mit Paragr.13, EU-Abnahme
Aufbau:
– Schallschutzhaube 65 dB(A) 10m
bei 1800 U/min
– abschließbare, nach oben öffnende Profil-Türen aus schlagzähem PE
Farbe: blau
– Chassis als Auffangwanne mit 100% Kapazität aller Betriebsflüssigkeiten
– zentrale Kranöse
– sämtliche Drainagen werden nach außen, zu einer Seite abgeführt, inkl. Motoröl

Zusammenfassung Ausstattung
– 80 km/h-Fahrgestell mit Bremse
– höhenverstellbare Zugdeichsel,
– Kugellkopfkupplung
– Austausch gegen DIN- Zugöse möglich
– Drehzahlverstellung und Drehzahlanzeige
– außen, unter abschließbarer Abdeckklappe
– Schallschutzhaube mit Flügeltüren
– Zentralkranöse
– Not-Stop Außen
– DSE Start-Stop-Automatik mit 2 Schwimmerschaltern
– SMS-Meldesystem mit 3. Schwimmerschalter für Hochwasseralarm

Meldung bei:
– Hochwasser (über 3.Schwimmersch.)
– Kraftstoffreserve
– Not-Aus aktiviert
– Kühlwasserübertemperatur
– Öldruckmangel

In Verbindung mit dem GSM-Meldesystem und
der digitalen Stage-V-Motorsteuerung ist eine
Fernsteuerung der Pumpeneinheit möglich.